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  由于排气出来的碳颗粒(黑烟)会在里边催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理要用尿素。这不是化肥的尿素，是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单：是尿素运用排气管的余热将其分化成为氨气，氨气再与氮氧化物反响生成氮气和水。咱们在初中化学学习过，氮气和水都是无害的，排放到大气对得起自己良知了。

  车用尿素的由来车用尿素较早是运用在欧洲，欧洲大概是2003年开始运用车用尿从来下降柴油车尾气排放，现在也在运用的柴油尾气管理方法。经实践标明，现在，车用尿素是处理柴油车尾气排放较经济的方法，也是较合适推行的方法。

  2、排气有过量的氮氧化物，探头(氮氧化物传感器)才向电脑版陈述，车载电脑宣布指令，尿素泵才守时、定量喷发尿素。所以说，排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷发的(所以有些“聪明”的司机撤除或许移开一些温度传感器，让尿素不喷。是否稳当，下面再说)

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